Häckseltransportwagen - Siwa

Die neue Generation Häckseltransportwagen von Schuitemaker verfügen serienmäßig über einen mechanischen Kratzbodenantrieb. Jahrelange Erfahrung kombiniert mit den neuesten Antriebstechniken machen den neuen mechanischen Antrieb, vor allem beim Entleeren, zum Antrieb der Zukunft. Der komplett neue Antrieb garantiert Ihnen nämlich eine Entleergeschwindigkeit, die vorher noch nie bei Silagewagen existierte. Der neue Siwa 720W mit 2 Dosierwalzen und einem Inhalt von 48 m3 Grassilage ist nämlich in weniger als 50 Sekunden leer. Hinzu kommt noch, dass die Ladung exakt und gleichmäßig auf dem Silo verteilt wird. Also nicht ein großer Haufen aus Gras oder Mais, sondern vielmehr eine gleichmäßige Decke von Gras oder Mais verteilt über das gesamte Silo, wodurch der Mann auf dem Schlepper sich eine Menge Arbeit erspart. Dies fördert zudem die Qualität des Silos!

Die neuen Silagewagen sehen nicht nur stabil und stark aus, sie sind auch für harte und schwere Arbeit konstruiert. Dies kann mal überall sehen, zum Beispiel die Konstruktion des Laderaumes: Was direkt auffällt sind die Stahlbordwände, obwohl der Wagen komplett erneuert wurde, sind die bekannten Schuitemaker Stahlbordwände geblieben. Diese Stahlbordwände formen nämlich die Basis des Laderaumes und somit das Rückrad des Wagens. Im Gegensatz zu anderen Herstellern verarbeitet Schuitemaker kein Blech für die Seitenwände, sondern ausschließend 1,5 mm dicken Stahl, welches in der eigenen Walzanlage gewalzt wird. Von diesen Stahlbordwänden kriegt der Wagen selbst eine enorme Stabilität und Stärke, Die rundum Käfigkonstruktion verstärt das Ganze nochmals, welche bei anderen die gesamte Stabilität geben muss. Zudem sind wir davon überzeugt, dass bei einer professionellen und starken Maschine ein Ladeboden aus Stahl hinzugehört. Hier machen wir natürlich keine Ausnahme. Stark ist hier der richtige Ausdruck.

Die Schuitemaker Siwa 660 und 720 sind beide mit Pendeltandemachsen mit einzigartigen Fahreigenschaften ausgestattet. Dieses System garantiert was andere nicht können, nämlich perfekte Fahreigenschaften auf der Straße, auf dem Acker, und vor allem auf dem Silo. Heutige Tandemachsen sind meistens für das Fahren auf der Straße entworfen, aber nicht für das Rückwärtsfahren aufs Silo zum Beispiel. Mit dem Schuitemaker Pendeltandem bleibt der Druck immer auf beiden Achsen verteilt und dadurch kommen alle guten Eigenschaften eines Tandems zum Vorschein. Übrigens, auch in unabhängigen Tests ist zu lesen, dass ein Pendeltandem diese unterscheidenen Vorteile auch wirklich besitzt. So berichtet die Fachzeitschrift profi in Ihrer Ausgabe 11-2010: Durch den Pendelweg kann das Gewicht besser auf beide Achsen verteilt werden, und hängt nicht in der Luft, während sich die andere in den Haufen “bohren”.

Die Schuitemaker Siwa 780 und 840 Dreiachser sind serienmäßig mit einem hydraulischem Fahrwerk ausgestattet.Stabil auf der Strasse

Die Verbindung zwischen Laderaum und Fahrwerk aller Siwa Silagewagen wird durch äußerst zuverläßige TWISTLOCK Verbindungen gekennzeichnet. Diese Verbindung garantieren nicht nur eine solide Befestigung des Laderaumes, sondern auch Flexibilität. Dieser Laderaum kann dadurch auch durch andere Schuitemaker Aufbauten ersetzt werden, wie zum Beispiel einem Gülletank oder Festmiststreuer.

Zur Förderung des Komforts auf der Straße, sind alle Silagewagen mit einer gefederten Deichsel ausgestattet. Egal ob beim Fahren auf Bremshügeln auf der Straße oder dem Fahren auf Ackerland, fängt die Deichsel viele Störungen direkt für den Schlepper und Fahrer ab. Serienmäßig ist eine Gummigefederte Deichsel, optional kann auch die luxuriöse hydraulische Variante gewählt werden.

Wie auch bei allen Schuitemaker Ladewägen, kann auch die Heckklappe beim Häckseltransportwagen sehr weit geöffnet werden, bis 90°. Dadurch bekommt die Ladung beim Entleeren den maximalen Raum. Dazu laufen die Seitenwände an der Hinterseite länger durch als die Kratzbodenkette, hierdurch bleibt die Ladung etwas länger im freien Fall. Dadurch verteilt der Siwa gleichmäßiger als andere Wagen, auch ohne Dosierwalzen. Zudem wird die Heckklappe automatisch mechanisch verriegelt.

Zur Laderaumerweiterung sind alle Silagewagen mit dem Top-Paket ausstattbar. Mit diesem Top-Paket erweitern Sie auf einfache Weise das Volumen des Wagens. Ein 30 cm gelber Aufbau wird montiert. Dieser Aufbau wird für den gesamten Oberkante geliefert (rundum dicht). Zudem ist im Top-Paket eine hydraulische Schiebewand inklusive, wodurch die Vorderseite vom Schlepper aus geöffnet werden kann.

De modellen Siwa 780 en 840 zijn standaard uitgerust met een hydraulisch geveerd tridem onderstel. Daarmee is het ook mogelijk om de voorste as op te trekken. Zo wordt meer kopdruk verkregen en kan het gewicht onder zware omstandigheden desgewenst meer worden overgedragen op de achterwielen van de trekker. Wanneer bij een volle silagewagen de liftas wordt opgetrokken kan gemakkelijk de kuil opgereden worden. Ook voorkomt het onnodige bandenslijtage bij een onbeladen silagewagen.

Sehen und gesehen werden ist sehr wichtig, sicher auch für den immer schneller und größer werdenen Landbauverkehr. Dies gilt auch für Häckseltransportwagen, die sich viel auf Straßen befinden. Es ist somit auch nicht überraschend, dass Schuitemaker Seine Silagewagen serienmäßig mit dem Safety-Paket ausstattet. LED-Rundumbeleuchtung, Reflektorstreifen auf der Heckklappe, Kotflügel und Arbeitslampen gehören hierzu.