Algemene informatie Rapide

 

Dubbeldoel: Opraapwagen en Silagewagen

De Schuitemaker Rapide is een echte dubbeldoel-opraapwagen en silagewagen. Dat wil zeggen dat de Rapide opraapwagen geschikt is voor het oprapen en snijden van allerlei soorten gras, maar ook voor transport van zware silageproducten tijdens het maishakselen. Doordat de slepende pick-up helemaal tegen de bodem van de wagen weg klapt ontstaat de maximale bodemvrijheid, hetgeen een must is bij het hakselen op natte percelen. De robuuste, compacte bouw in combinatie met een verzinkt en gecoat bordprofiel maakt de bak sterk, solide en duurzaam. De compacte bouw en de plaatsing van het onderstel geven de Rapide dubbeldoelwagen een optimale gewichtsverdeling, daardoor heeft de trekker altijd voldoende druk op de achterwielen.

 

Invoer: Rotor en afstrijkers

De stervormige rotor is voor de 100- en 1000-serie modellen 2 meter breed, de Rapide 55 heeft 1,8 m brede rotor. De rotortanden zijn gebogen en 20 mm breed. Dit zorgt ervoor dat zelfs onder de zwaarste omstandigheden alle soorten gewas perfect gesneden en geladen worden. De vorm en de plaatsing van de afstrijkers, het brede rotorkanaal en de verlaagde bodem zorgen ervoor dat het gewas gemakkelijk de wagen in wordt getransporteerd. Bij de Rapide 1000-serie zijn de rotor en de aandrijflijn extra zwaar uitgevoerd, zodat een nog hogere capaciteit behaald kan worden.

 

Hoge persdichtheid, hoge capaciteit

De Schuitemaker Rapide staat bekend om zijn hoge persdichtheid, één van de hoogste van alle dubbeldoelwagens en opraapwagens. Deze hoge persdichtheid wordt verkregen doordat het gewas langs het schuine RapidStream voorbord gestuwd wordt. Dit in combinatie met de speciaal geconstrueerde rotor met afstrijkers zorgt dat het gewas in de wagen wordt geperst. Per wagen kan dus meer gewas meegenomen worden.

 

Superieure snijkwaliteit

Het snijsysteem van de Rapide opraapwagen telt maximaal 43 messen en garandeert een snijlengte van 44 millimeter over het totale gewas in de wagen. De standaard driedelige messenbalk is gemaakt van Hardox-staal, een materiaal dat bekend staat om haar hoge slijtvastheid. Het gewas wordt gesneden volgens het knipschaar principe en de messen worden hydraulisch op druk gehouden. Per gewas is de druk op de messen instelbaar vanaf de bedieningskast, zo kan bij licht gras minder druk gegeven worden en wordt onnodige slijtage aan de messen voorkomen. Wanneer de messen uit de werkstand komen wordt dat op de bedieningskast gesignaleerd. Een voordeel van de messen van Schuitemaker is dat ze aan beide kanten geslepen zijn en bij slijtage aan het mes blijft de stand gelijk en blijft het mes gewoon snijden (dit in tegenstelling tot gebogen messen).  Dit alles geeft niet alleen een uitstekende snijkwaliteit van de verschillende gewassen, maar ook een langere levensduur van de messen.

 

Slepende pick-up: beste bodemvolging en opraapvermogen

Met de slepende pick-up wordt de beste bodemvolging behaald, waardoor de pick-up perfect opraapt onder alle omstandigheden. De pick-up loopt op een tandemloopwielstel, zo wordt een rustige loop gerealiseerd. Waar een stekende pick-up op een hobbelig perceel nog wel eens in de grond wil happen, loopt de slepende pick-up er soepel over en klapt weg bij obstakels. Dit voorkomt onnodige slijtage aan de pick-up. Een ander voordeel van de slepende pick-up is dat de wagen compacter gebouwd is, met dezelfde inhoud. De pick-up wordt niet tussen de laadbak en de trekker geplaatst, maar onder de bak, achter de invoer.

 

Gebruikersgemak

De Schuitemaker Rapide is een zeer gebruiksvriendelijke dubbeldoelwagen.

• De bedieningskast is overzichtelijk en compact; snel schakelen tussen laden en lossen is geen probleem.
• De aftakassteun maakt makkelijk aan-en afkoppelen mogelijk.
• De slangen hebben een kleurcodering voor herkenbaarheid en het slangenrek is overzichtelijk, zo wordt het aansluiten eenvoudig.
• De messen zijn goed bereikbaar en daardoor zeer snel te wisselen of om te draaien; men hoeft niet onder de wagen te kruipen. Handig is de opslag van de reservemessen, die aan twee kanten van de wagen bevestigd zijn.

 

Compacte bouw

Door de compacte bouw is de Rapide uitermate wendbaar en ideaal voor gebruik op het boerenerf en de kleinere percelen. Ondanks de korte, compacte bouw heeft de Rapide dubbeldoelwagen toch een grote inhoud van 26 tot 56 m3. De Rapide heeft een standaard buitenbreedte van 2,55m en binnenbreedte van 2,40m.

 

Onderhoudsvriendelijk

• Het wisselen van pick-up tanden en armen is eenvoudig door de open achterkant van de pick-up.
• Weinig smeerpunten, zodat vetsmeren overzichtelijk en snel uitgevoerd kan worden.
• Gesloten oliebadkasten behoeven gering onderhoud.
• De breekbout voor de aandrijving van de doseerwalsen is zeer goed bereikbaar; als deze breekt kan hij gemakkelijk vervangen worden en kan men de werkzaamheden snel hervatten.
• Aandrijfkettingen van de walsen worden automatisch gespannen, zodat hier in het seizoen niet naar omgekeken hoeft te worden.

 

Bedieningssysteem

Het bedieningssysteem is door zijn eenvoudige bediening met joysticks blindelings te bedienen. Zo kunnen de wagen en het zwad goed in het oog worden gehouden, tijdens het bedienen van de Rapide. De stand van de achterklep wordt door middel van een hoeksensor op de bedieningskast aangegeven. Bovendien is de bedieningskast beveiligd tegen foutbediening, waardoor schade voorkomen kan worden. Daarnaast zijn automatische functies in te stellen op de bedieningskast, bijvoorbeeld voor het openen van de achterklep. De elektronische besturing is voorbereid op ISO-bus.

 

RapidStream voorbord

Het optioneel hydraulisch bedienbare RapidStream voorbord zorgt in de normale stand voor een betere gewasgeleiding en openstaand is het mogelijk om achter de hakselaar te rijden. Bij de optionele hydraulische bediening is het RapidStream voorbord bedienbaar vanaf de bedieningskast.

 

Lost zeer snel

In onafhankelijke tests (Profi, 10-2011) behaalde de Rapide dubbeldoelwagen een lossnelheid tot 23 meter per minuut. De optimale oliestroom (dikke ¾” leidingen, weinig weerstand en weinig koppelingen) zorgt voor krachtige hydraulische aandrijving van de bodemkettingen. De vier bodemkettingen hebben in totaal 72 ton aan treksterkte. De achterklep heeft een zeer grote loshoek, waardoor het gewas ongehinderd gelost kan worden. Door deze combinatie van kracht en snelheid kunnen alle typen gewas gemakkelijk en snel gelost worden.

 

Laag brandstofverbruik

Het benodigd vermogen wordt omlaag gebracht door het RapidStream voorbord, dat zorgt voor een perfecte geleiding van het gewas in de wagen. Ook loopt de bodemplaat aan de voorzijde schuin op, hetgeen resulteert in minder weerstand voor de gewasstroom. Andere punten die bijdragen aan een lager benodigd vermogen zijn de verbrede rotortanden en de vorm van de afstrijkers. De aangedreven RapidFlow invoerrol zuigt het gras op en zorgt voor een geleidelijke gewasstroom. 

 

Onderstel

Het zeer stabiele, gestuurde onderstel maakt de wagen tot de ideale dubbeldoelwagen. De gedwongen besturing is geïntegreerd in de trekdissel, waardoor een grote bodemvrijheid wordt behaald. Tevens is de stuurinrichting beschermd. Optioneel kan het onderstel hydraulisch geveerd geleverd worden. De Rapide kan met 2 of 3 assen geleverd worden voorzien van de zware 18, 24 of 30-tons meelopend of gedwongen gestuurde pendeltandems. De Rapide 3-assers zijn standaard voorzien van een 40 tons hydraulisch geveerd onderstel, 2 stuurassen en de voorste as is liftbaar.

 

Bodemketting

Door een combinatie van materiaalkeuze en kokerprofielen zijn de bodemkettingen van de Rapide de sterkste in zijn soort. De vier bodemkettingen hebben in totaal 72 ton aan treksterkte. Doordat de vier bodemkettingen worden voorgerekt behoeven ze bijna geen naspanning. 

 

Links- of rechtslossende dwarsafvoerband

De Rapide opraapwagens met een voerfunctie (ook wel V-wagens genoemd) hebben een links- en/of rechtslossende dwarsafvoerband geïntegreerd in de achterklep. Naast het laden van gras is het mogelijk de koeien snel en eenvoudig vers gras te voeren. De V-wagens van Schuitemaker hebben standaard 3 doseerwalsen.

 

NIR-sensor voor de Rapide

Op de Rapide is het mogelijk om een NIR-sensor voor drogestofbepaling te laten plaatsen. De NIR-sensor meet exact de opbrengst per lading en per perceel. Door middel van infraroodtechniek wordt het drogestofgehalte van het geladen materiaal gemeten. Deze meting wordt gedaan door weegcellen tussen het onderstel en de bak van de wagen. De Rapide beschikt eveneens over een weegcel in de trekdissel. De meetgegevens van de sensor worden opgeslagen met behulp van Field Track & Trace en vervolgens draadloos via een modem met SIM-kaart verzonden. Door centrale registratie van deze gegevens krijg je inzicht in de opbrengst per perceel en zelfs binnen een perceel.